無(wú)論是寒冬臘月，還是五黃六月，鐵路維修工人都需要堅(jiān)守在工作第一線，整修鐵路線路，確保線路通暢，讓每一列經(jīng)過(guò)的列車(chē)都能安全、平穩(wěn)的到達(dá)目的地。其中在維修工作中難度較大的是起道作業(yè)。

　　起道作業(yè)指的是通過(guò)齒條千斤頂等設(shè)備將鐵路的低洼處所不斷提高，從而使道床的彈性加大，使軌道面持平，有利于列車(chē)的順利通行。

　　之所以選用這種類(lèi)型的千斤頂作為頂升設(shè)備，是因?yàn)樗亓枯p，方便攜帶，同時(shí)，它的跨板是由優(yōu)質(zhì)鋼板折成，更加堅(jiān)固耐磨耐用，使用壽命還更長(zhǎng)久，最重要的是相對(duì)于其他千斤頂，它的頂升位置較低，能夠輕松伸入到鐵道軌道的下部，操作者在起道時(shí)需要隨時(shí)根據(jù)指揮者的手勢(shì)或者口令緩慢搖動(dòng)千斤頂?shù)陌咽?，把起道高度控制?0mm以內(nèi)，頂升完畢后，還要檢查軌縫狀態(tài)。

　　齒條千斤頂除了在鐵路線路起道作業(yè)中加以應(yīng)用外，還在多種工程中承擔(dān)頂和挎的起重、升降作業(yè)任務(wù)。